topp

Tillbaka till tidsprogrammet

Åstorp, Sverige 6-10/8

Åstorp 2003
I maj var det så blött efter allt regnande på tävlingsplatsen att precisionen fick
köras på grusplanen framför ridhusen. Nu måste banan i stället vattnas.
Klicka på bilderna om du vill se dem i större format

CAI-B 1 för-VM 2003

För-VM i körning för enbet, Åstorp, 6-10 augusti

Kuskar och hästar börjar anlända

De första kuskarna har börjat strömma in till tävlingsplatsen i Åstorp.

Andrew Pollock, Judy Dwyer, Jen Laverick och Tim Dwyer från Australien och Fred Merriam har varit några dagar hos Nicke Pålsson för att köra in sig på de hästar Nicke och Tomas Eriksson lånat dem. Till nästa år då det är VM räknar de långväga gästerna med att ta med sina egna hästar.
Åstorp 2003
Fransmännen var först på campingen.

- Om jag blir uttagen i laget vill säga, säger Fred Merriam. Det blir fler och fler osm kör i USA och vi är nog mellan 15 och 20 kuskar som slåss om VM-biljetterna nästa år.
Även i Australien är körningen en växande sport.
- Det är långa avstånd, Australien är ju som bekant stort, och ibland får vi resa upp till tolv timmar till tävlingsplatsen, berättar Jen Laverick.

Richard Nicoll från USA är teknisk delegat på Åstorp i år och ska bygga VM-banan nästa år. Banbyggare i år är Dan Henriksson.
- Det blir tre sträckor och sista sträckan avslutas med sju hinder. Ett hinder är så pass ombyggt att det kan kallas nytt, och flera andra ombyggda.
Åstorp 2003
Richard Nicoll går banan tillsammans med tävlingsledare Göran Heybroek.

Vattenhindret  är sig likt men till nästa år finns planer.
- Vi får väl se, säger dan och inte heller Richard Nicoll vill avslöja något om sina planer för VM-banan. Nicoll byggde den allra första VM-banan för enbet, i österikiska Ebbs 1998, och han tycker det ska bli kul att bygga en bana på Åstorp.

Åstorp 2003
Hinder 2 - vägbygget